ORBITINDONESIA.COM - PT Toyota-Astra Motor (TAM) menargetkan penjualan kendaraan segmen komersial 4x2 terbarunya All New Hilux Rangga mencapai 500 unit per bulannya.

“Dalam waktu dekat ini, kira-kira per bulan rata-rata (terjual) sekitar 400-500 unit. Mungkin sekitar 80 persennya diesel kalau kita lihat permintaan yang sudah ada sekarang,” ujar Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy pada peluncuran Allp-New Hilux Rangga di Jakarta, Selasa, 15 Oktober 2024.

Anton menyatakan optimistis, All-New Hilux Rangga, kendaraan niaga yang saat ini masih diimpor utuh (Completely Built Up/CBU) dari Thailand tersebut dapat mencapai lebih dari 1.000 pemesanan hingga akhir tahun, mengingat angka antrean inden dari berbagai pameran otomotif sebelumnya yang telah menginjak lebih dari 700 pemesan.

Baca Juga: Toyota New Rush GR Sport Baru Hadir dengan Sentuhan Hitam yang Lebih Sporty dan Tangguh

Kendaraan yang dibanderol mulai Rp188,7 juta ini mengusung platform Innovative International Multi Purpose Vehicle 0 (IMV 0) yang dikenal akan ketangguhannya, sama seperti yang digunakan Toyota Hilux, Kijang Innova, dan Fortuner.

Hilux rangga merupakan kendaraan serbaguna yang dapat dikonversi menjadi berbagai fungsi, seperti pikap, mobil boks berpendingin, ambulans, transportasi umum, toko pop-up, mobil untuk penghobi, dan masih banyak lagi.

Toyota telah berkolaborasi dengan lebih dari 70 body builder atau karoseri lokal di berbagai wilayah di Indonesia. Beberapa di antara karoseri tersebut sudah berkolaborasi sejak generasi awal Kijang Pick Up.

Baca Juga: Pengemudi Toyota Fortuner Arogan Itu Sudah Berbaju Tahanan: Tertunduk Lesu Diancam Hukuman 6 Tahun

“Setiap karoseri memiliki spesialisasi dan segmentasinya masing-masing untuk mendorong pertumbuhan industri karoseri lokal dan memastikan All-New Hilux Rangga dapat memenuhi beragam kebutuhan bisnis yang lebih spesifik dan sesuai rencana pelanggan,” kata Anton.

Hilux Rangga hadir dengan dua pilihan mesin: bensin 1TR-FE 2.000 cc menawarkan kenyamanan berkendara dengan pengoperasian yang lebih senyap, dan diesel 2GD-FTV 2.400 cc yang bertenaga namun tetap hemat bahan bakar meski membawa muatan penuh.

Transmisi manual 5-percepatan memastikan ketangguhan di berbagai kondisi jalan, sementara transmisi otomatis 6-percepatan cocok untuk mobilitas perkotaan dan jarak jauh.

Baca Juga: Toyota Sediakan 130 Unit Mobil Listrik bZ4X untuk Menteri dan Delegasi Peserta World Water Forum di Bali

Posisi sistem kemudi rack and pinion seperti mobil penumpang, dipermudah oleh tilt steering danpower steering untuk mendukung kemudahan berkendara ketika putar arah dengan radius putar hanya 4,9 meter.