Pakistan Akan Terima Jet Tempur KAAN Buatan Turki Lebih Awal dari Jadwal
ORBITINDONESIA.COM - CEO TUSAŞ, Mehmet Demiroğlu, telah mengumumkan percepatan jadwal untuk program jet tempur KAAN, mempercepat pengiriman pertama hingga dua tahun dan membuka peluang baru bagi negara-negara mitra termasuk Pakistan.
Perkembangan ini menandai dorongan signifikan bagi Angkatan Udara Pakistan dalam mengejar kemampuan generasi kelima melalui hubungan pertahanan yang erat dengan Turki.
Demiroğlu menyatakan bahwa pesawat KAAN akan muncul di langit dalam beberapa bulan mendatang, sementara empat hingga enam prototipe menjalani pengujian intensif selama dua tahun ke depan.
Upaya produksi massal terus berlanjut secara paralel, dengan pengiriman awal ditargetkan pada akhir tahun 2028 atau kuartal pertama tahun 2029.
Jadwal ini menunjukkan kemajuan yang signifikan dari proyeksi sebelumnya yang memperkirakan dimulainya produksi skala penuh sekitar tahun 2030. Para pengamat industri mencatat bahwa jadwal yang dipersingkat ini mencerminkan kemajuan pesat dalam integrasi sistem, pengujian struktural, dan pematangan rantai pasokan.
Prototipe P1 dan P2 sedang memasuki rezim penerbangan yang ketat, termasuk manuver di ketinggian tinggi, supersonik, dan gaya gravitasi tinggi.
Keterlibatan Pakistan dalam proyek KAAN telah berlangsung selama beberapa tahun, dengan hampir 200 insinyur Pakistan berkontribusi pada pengembangannya.
Perjanjian bilateral mencakup rencana untuk fasilitas produksi bersama di Pakistan, yang memposisikan negara tersebut sebagai mitra manufaktur utama dan bukan hanya sebagai pengguna akhir.
Laporan media regional dari sumber Turki dan Pakistan mengkonfirmasi diskusi kerja sama yang sedang berlangsung di forum tingkat tinggi seperti Pameran Industri Pak-Turki.
Bagi Angkatan Udara Pakistan, partisipasi menawarkan akses ke teknologi mutakhir sekaligus mendukung pertumbuhan industri kedirgantaraan lokal.
Para analis memperkirakan bahwa pengiriman awal dapat melengkapi skuadron PAF dengan platform modern untuk mempertahankan pencegahan regional dan interoperabilitas dengan pasukan sekutu.
Inisiatif pabrik bersama ini diharapkan dapat memfasilitasi transfer teknologi, pembuatan komponen, dan pada akhirnya produksi berlisensi di Pakistan.
Tahapan pengujian meliputi verifikasi di darat yang diikuti oleh kampanye penerbangan multi-pesawat. TUSAŞ merencanakan evaluasi terstruktur dengan jumlah prototipe yang semakin banyak untuk memvalidasi parameter kinerja sebelum produksi massal ditingkatkan.
Kemampuan operasional awal untuk unit Turki diproyeksikan pada akhir tahun 2020-an, dengan jalur ekspor terbuka untuk mitra.
Kemitraan strategis Pakistan melampaui pengadaan. Masukan desain kolaboratif, keahlian teknik, dan umpan balik operasional dari pilot PAF dapat menyempurnakan platform tersebut sesuai dengan kebutuhan regional.
Model ini mencerminkan usaha patungan yang sukses seperti program JF-17 Thunder, yang memperkuat basis manufaktur dalam negeri Pakistan.
Minat internasional terhadap KAAN telah meningkat dengan adanya perjanjian kerangka kerja yang dilaporkan untuk negara-negara lain.
Potensi ekspor program ini diperkirakan mencapai puluhan miliar dolar, didorong oleh permintaan akan pilihan generasi kelima yang terjangkau namun mumpuni di luar pemasok tradisional Barat.
Para ahli pertahanan memandang percepatan jadwal ini sebagai bukti kematangan ekosistem kedirgantaraan Turki. Pengembangan mesin dalam negeri, termasuk target TF35000 untuk tahun 2032, melengkapi kemajuan struktur pesawat. Perangkat sensor dari perusahaan nasional meningkatkan kedaulatan dalam sistem-sistem kritis.
Bagi Pakistan, KAAN mewakili lebih dari sekadar pesawat baru. Ini menandakan semakin dalamnya kemandirian industri pertahanan dan ikatan bilateral yang lebih kuat dengan Turki.
Upaya modernisasi PAF terus berlanjut bersamaan dengan peningkatan armada lama, memastikan transisi yang seimbang ke aset generasi berikutnya.
Saat prototipe bersiap untuk pengujian penerbangan yang lebih luas, antisipasi meningkat seputar penerbangan resmi pertama yang diharapkan dalam beberapa bulan mendatang. Momentum program ini menunjukkan kemajuan yang stabil menuju skuadron operasional pada akhir dekade ini.
Para analis pertahanan memperkirakan bahwa pengiriman yang sukses dapat mengubah dinamika kekuatan udara di Asia Selatan dan Tengah.
Dengan terintegrasinya Pakistan ke dalam produksi, jalur pemeliharaan dan peningkatan jangka panjang menjadi lebih aman dan hemat biaya.
Perkembangan ini terjadi di tengah tantangan keamanan regional yang terus berkembang, sehingga akuisisi platform canggih secara tepat waktu menjadi sangat berharga untuk menjaga keseimbangan strategis.
(Sumber: Times of Ismabad) ***
