ORBITINDONESIA - Angkatan Laut India telah membuat sejarah baru dengan menerima pengiriman kapal induk asli produk dalam negeri, atau Indigenous Aircraft Carrier (IAC) Vikrant yang bergengsi dari pembuatnya, Cochin Shipyard Limited (CSL), Kochi, Juli 2022.

Kapal induk itu dirancang oleh Direktorat Desain Angkatan Laut India dan dibangun oleh CSL, Galangan Kapal Sektor Publik di bawah Kementerian Perkapalan (MoS).

Kapal induk ini dinamai seperti pendahulunya yang termasyhur, Kapal Induk Pertama India yang memainkan peran penting pada perang 1971.

Baca Juga: Pemimpin China Xi Jinping Tetapkan Strategi Lima Tahun Menjelang Tawaran Masa Jabatan Ketiga

Bertepatan dengan perayaan untuk memperingati 75 tahun kemerdekaan India 'Azadi Ka Amrit Mahotsav', reinkarnasi Vikrant adalah saksi nyata atas semangat India dalam mengejar peningkatan kemampuan menuju keamanan maritim yang diidamkan.

Kapal induk sepanjang 262 meter itu memiliki perpindahan penuh hampir 45.000 ton, yang jauh lebih besar dan maju dari pendahulunya.

Kapal ini ditenagai oleh empat turbin gas dengan total daya 88 MW dan memiliki kecepatan maksimum 28 Knot.

Proyek kapal induk ini telah dikembangkan dalam tiga fase kontrak antara Kementerian Pertahanan dan CSL, masing-masing diselesaikan pada Mei 2007, Desember 2014 dan Oktober 2019. Lunas kapal diletakkan pada Februari 2009, diikuti dengan peluncuran pada Agustus 2013.

Baca Juga: Hasil Liga 1: Barito Putera Menangi Derby Kalimantan Dengan Mengalahkan Borneo FC

Dengan kandungan asli keseluruhan 76%, IAC adalah contoh sempurna dorongan untuk 'Make in India' prakarsa Pemerintah.

Dengan pengiriman Vikrant, India telah bergabung dengan kelompok negara terpilih, yang memiliki kemampuan khusus untuk merancang dan membangun kapal induk.

Vikrant dibangun dengan otomatisasi tingkat tinggi untuk pengoperasian mesin, navigasi kapal, dan kemampuan bertahan. Ia juga dirancang untuk mengakomodasi berbagai macam pesawat sayap tetap dan helikopter.

Kapal tersebut akan mampu mengoperasikan sayap udara yang terdiri dari 30 pesawat. Terdiri dari jet tempur MiG-29K, helikopter multi-peran Kamov-31, MH-60R, di samping Advanced Light Helicopters (ALH) dan Light Combat Aircraft (LCA) yang diproduksi dalam negeri.

Baca Juga: Hasil Liga 1: Arema FC Akhirnya Menangi Pertandingan Melawan PSIS Semarang

Menggunakan mode operasi pesawat baru yang dikenal sebagai STOBAR (Short Take-Off But Arrested Landing), IAC dilengkapi dengan lompatan ski untuk meluncurkan pesawat, dan satu set 'arrester wires' untuk pemulihannya di atas kapal.

Kapal memiliki sejumlah besar peralatan dan mesin asli dalam negeri, yang melibatkan rumah industri besar di India. Yaitu: BEL, BHEL, GRSE, Keltron, Kirloskar, Larsen & Toubro, Wartsila India, serta lebih dari 100 UMKM.

Upaya-upaya pribumisasi juga telah mendorong berkembangnya industri-industri pendukung, selain penciptaan lapangan kerja dan memperkuat efek terhadap perekonomian, baik lokal maupun pan-India.

Sebuah hasil sampingan utama dari ini adalah pengembangan dan produksi baja kelas kapal perang asli untuk kapal, melalui kemitraan antara Angkatan Laut, DRDO dan Steel Authority of India (SAIL), yang telah memungkinkan negara untuk menjadi mandiri sehubungan dengan baja kapal perang.

Baca Juga: PVMBG: Gunung Ibu Erupsi, Masyarakat dan Wisatawan Diminta Tidak Beraktivitas di Radius 2 Kilometer

Saat ini semua kapal perang yang sedang dibangun di negara ini diproduksi menggunakan baja asli.

Beberapa iterasi desain, termasuk penggunaan model Realitas Virtual 3D dan perangkat lunak rekayasa canggih, digunakan oleh Direktorat Desain Angkatan Laut, dalam membentuk desain kapal induk.

CSL juga telah meningkatkan infrastruktur pembuatan kapal mereka serta meningkatkan keterampilan produktivitas selama pembangunan kapal. ***