Meski Trump Mengancam, Pembatalan Penerbangan AS Akan Berlanjut Bahkan Setelah Penutupan Pemerintah Berakhir

ORBITINDONESIA.COM - Para pelancong udara harus mengantisipasi pembatalan dan penundaan yang semakin parah minggu ini bahkan jika penutupan pemerintah berakhir, karena Badan Penerbangan Federal (FAA) memberlakukan pemangkasan penerbangan yang lebih besar di 40 bandara utama AS, kata para pejabat, Senin, 10 November 2025.

Pada hari keempat pembatasan penerbangan, maskapai penerbangan membatalkan lebih dari 2.200 penerbangan pada hari Senin dan lebih dari 1.000 penerbangan dijadwalkan lepas landas pada hari Selasa, 11 November 2025. Selama lebih dari sebulan tanpa gaji, beberapa pengendali lalu lintas udara mulai menelepon untuk meminta cuti, dengan alasan stres dan kebutuhan untuk mencari pekerjaan sampingan.

Presiden Donald Trump menggunakan media sosial pada hari Senin untuk menekan para pengendali penerbangan agar "kembali bekerja, SEKARANG!!!" Ia menyerukan bonus $10.000 bagi mereka yang tetap bekerja dan menyarankan pemotongan gaji bagi mereka yang tidak.

Anggota DPR Rick Larsen, petinggi Partai Demokrat di Komite Transportasi dan Infrastruktur DPR, dan Senator Tammy Duckworth, anggota senior Subkomite Penerbangan Senat, mengecam pernyataan presiden, dengan mengatakan bahwa para pengendali lalu lintas udara berhak mendapatkan apresiasi dan dukungan — bukan serangan.

“Kita seharusnya mempertahankan pengendali lalu lintas udara kita yang paling berpengalaman, bukan memfitnah mereka dan mendorong mereka untuk pensiun dini,” demikian pernyataan Duckworth.

Ketua serikat pengendali lalu lintas udara mengatakan bahwa anggotanya digunakan sebagai “pion politik” dalam upaya penghentian operasi.

Sementara itu, Senat hampir melakukan pemungutan suara untuk mengakhiri penghentian operasi, meskipun RUU tersebut juga perlu disetujui DPR dan pengesahan finalnya mungkin akan memakan waktu beberapa hari lagi. Menteri Perhubungan Sean Duffy menegaskan pekan lalu bahwa pengurangan penerbangan akan tetap berlaku hingga FAA memastikan tingkat kepegawaian di fasilitas kendali lalu lintas udaranya stabil.

Dan karena gangguan penerbangan meluas dan terus berlanjut, banyak pesawat tidak berada di tempat yang seharusnya, yang juga dapat memperlambat kembalinya maskapai ke operasi normal bahkan setelah FAA mencabut perintah tersebut, kata Mike Taylor, yang memimpin penelitian bandara dan maskapai di J.D. Power.

“Kalau dipikir-pikir, ada banyak pesawat yang tidak terbang di tempat yang seharusnya pada rute normal,” kata Taylor, seraya menambahkan bahwa maskapai perlu melacak semua pesawat mereka, mencari tahu di mana masing-masing pesawat perlu berada, dan mencari pilot serta awak kabin untuk penerbangan tersebut.

Sejak Jumat, maskapai telah membatalkan sekitar 8.000 penerbangan berdasarkan perintah untuk mengurangi 4% penerbangan di 40 bandara tersibuk di negara itu. Angka itu akan meningkat menjadi 6% pada hari Selasa dan 10% pada akhir minggu, kata FAA.

Satu dari 10 penerbangan di seluruh negeri dibatalkan pada hari Minggu — hari terburuk keempat untuk pembatalan dalam hampir dua tahun, menurut firma analitik penerbangan Cirium.

Kekurangan petugas kontrol juga menyebabkan penundaan selama lima jam pada Senin malam di Bandara Internasional Chicago O'Hare, di mana cuaca musim dingin menambah gangguan sebelumnya pada hari itu, dan FAA memperingatkan bahwa penempatan staf di lebih dari selusin menara dan pusat kontrol dapat menyebabkan penundaan di kota-kota termasuk Philadelphia, Nashville, dan Atlanta.

Hal ini membuat para pelancong semakin marah.

“Semua ini memiliki konsekuensi negatif yang nyata bagi jutaan orang Amerika, dan itu 100% tidak perlu dan dapat dihindari,” kata Todd Walker, yang tidak menghadiri ulang tahun ke-80 ibunya ketika penerbangannya dari San Francisco ke negara bagian Washington dibatalkan pada akhir pekan.

FAA juga memperluas pembatasan penerbangan pada hari Senin, melarang jet bisnis dan banyak penerbangan pribadi menggunakan selusin bandara yang sudah berada di bawah batas penerbangan komersial.

Bandara-bandara di seluruh negeri telah mengalami penundaan berkala sejak penutupan dimulai karena FAA memperlambat lalu lintas udara ketika kekurangan petugas kontrol untuk memastikan penerbangan tetap aman.

Penutupan bandara telah membuat pekerjaan para pengendali lalu lintas udara yang menuntut menjadi semakin menegangkan, yang menyebabkan kelelahan dan peningkatan risiko, kata Nick Daniels, presiden Asosiasi Pengendali Lalu Lintas Udara Nasional. Ia mengatakan jumlah mereka yang pensiun atau mengundurkan diri "bertambah" setiap harinya.

Selama enam akhir pekan sejak penutupan dimulai, rata-rata 30 fasilitas pengendali lalu lintas udara mengalami masalah kepegawaian. Jumlah tersebut hampir empat kali lipat jumlah pada akhir pekan tahun ini sebelum penutupan, menurut analisis Associated Press terhadap rencana operasi yang dikirim melalui sistem Pusat Komando Sistem Pengendali Lalu Lintas Udara.

Selasa akan menjadi hari gajian kedua yang terlewat bagi para pengendali lalu lintas udara. Tidak jelas seberapa cepat mereka akan dibayar setelah penutupan berakhir — butuh lebih dari dua bulan untuk menerima gaji penuh setelah penutupan 35 hari yang berakhir pada tahun 2019, kata Daniels.

Penutupan bandara terbaru dan kekhawatiran tentang uang telah menjadi "percakapan makan malam" yang rutin bagi Amy Lark dan suaminya, keduanya pengendali lalu lintas udara di wilayah Washington, D.C.

"Kemarin, anak-anak saya bertanya berapa lama kami bisa tinggal di rumah," kata Lark. Meski begitu, ia mengatakan para pengawas tetap "berkomitmen 100%."***