Ketiga, sumber daya listrik yang digunakan juga berbeda, dimana MRT menggunakan daya listrik dari atas kereta (overhead), sedangkan LRT menggunakan daya listrik yang disalurkan melalui rel atau aliran bawah (underground).

Keempat, dalam hal jalur perlintasan, MRT menggunakan jalur layang (elevated) dan jalur bawah tanah (underground), sementara LRT hanya menggunakan jalur layang.

Baca Juga: Wuush... Dukung KCJB, KAI Siapkan LRT dan KA Feeder, Jakarta Bandung Cuma 1 Jam

Kelima, terkait jumlah stasiun, MRT saat ini memiliki 13 stasiun, sedangkan LRT baru memiliki 6 stasiun.

Meskipun MRT dan LRT memiliki perbedaan dalam beberapa aspek, keduanya sama-sama mampu menjadi alternatif transportasi umum yang menarik untuk dicoba di Indonesia.

Masyarakat memiliki minat yang tinggi terhadap kedua sistem ini karena menawarkan kecepatan perjalanan yang lebih tinggi dibandingkan dengan moda transportasi lainnya.

Baca Juga: Kartika Wirjoatmodjo: Taman Mini Indonesia Indah Siapkan Bus Jemput Pengunjung yang Naik LRT

Selain itu, kebersihan stasiun dan kendaraan juga menjadi salah satu daya tarik MRT dan LRT.

Keduanya menawarkan kebersihan dan kecepatan perjalanan yang layak untuk digunakan.

Namun, LRT dan MRT juga memiliki kekurangan yakni seperti akses pintu masuk yang belum sepenuhnya terhubung ke pusat ekonomi dan juga kurangnya rute perjalanan yang belum menyeluruh.