Sehingga persinyalan dilakukan secara manual

Hal tersebut memang sudah lama dikeluhkan oleh serikat pekerja di perkeretaapian Yunani.

Baca Juga: Piala Asia U20: Timnas Indonesia Melawan Irak, Garuda Kalah dari 10 Pemain Irak

Ditambah lagi dengan masalah kekurangan jumlah pegawai di lapangan.

yang tersebar luas perangkat lunak sinyal elektronik tidak berfungsi, artinya pensinyalan dilakukan secara manual. Serikat pekerja mengeluhkan kekurangan staf yang kronis.

The Hellenic Railways Organization (OSE) bekum memberikan pernyataan resmi terkait kecelakaan adu banteng kereta api di Yunani tersebut.

Baca Juga: Dody Prawiranegara Kini Semakin Berani, Skenario Teddy Minahasa Menjebak Linda: Bohong Semua Itu!

Di lain pihak, Menteri Infrastruktur dan Perhubungan Yunani, Kostas Karamanlis mengajukan pengunduran diri saat mengunjungi lokasi kecelakaan.

Sementara itu, kepolisian Yunani melakukan penangkapan terhadap kepala stasiun kereta provinsi atas tuduhak kelalaian sehingga menyebabkan kecelakaan maut.

Namun, kepala stasiun berusia 59 tahun itu membantah tuduhan itu dan mengklaim bahwa kecelakaan itu disebabkan kegagalan teknis.***