Jerman dan Prancis Batalkan Proyek Pesawat Tempur Gabungan
ORBITINDONESIA.COM — Para pemimpin Jerman dan Prancis telah sepakat untuk membatalkan proyek penting untuk mengembangkan dan membangun pesawat tempur generasi baru, kata para pejabat pada hari Senin, 8 Juni 2026, karena tunduk pada persaingan industri atas program pertahanan paling ambisius di Eropa.
Kanselir Jerman Friedrich Merz dan Presiden Prancis Emmanuel Macron membahas proyek yang bermasalah ini di sela-sela KTT Uni Eropa-Balkan Barat di Montenegro pekan lalu dan menyimpulkan bahwa tidak ada prospek untuk memecahkan kebuntuan selama berbulan-bulan antara perusahaan senjata yang terlibat dalam rencana tersebut, kata para pejabat Jerman.
Oleh karena itu, Merz telah menyarankan Macron untuk tidak melanjutkan pembangunan pesawat tempur gabungan lebih lanjut, kata mereka.
Kantor Macron mengatakan keduanya telah membahas proyek tersebut secara panjang lebar dan menyesalkan bahwa mitra industri utama, grup kedirgantaraan Eropa Airbus, yang mewakili Jerman dan Spanyol, dan Dassault Aviation Prancis, tidak dapat mencapai kesepakatan.
Keputusan untuk mengakhiri pilar inti proyek pertahanan terbesar Eropa ini terjadi pada saat para pejabat militer Barat telah memperingatkan tentang ancaman yang semakin besar dari Rusia dan AS meningkatkan tekanan agar Eropa mempersenjatai diri kembali.
Macron meluncurkan proyek ini bersama mantan Kanselir Jerman Angela Merkel pada tahun 2017 dan telah mempertahankannya selama berbulan-bulan. Kantornya mengatakan Prancis menganggap kerja sama pertahanan Prancis-Jerman tetap menjadi kebutuhan bagi kedua negara dan mitra Eropa mereka.
Namun, kegagalan mencapai kesepakatan mengenai proyek senilai 100 miliar Euro ($116 miliar), yang juga mencakup Spanyol, menggarisbawahi kesulitan yang dihadapi Eropa dalam membangun kembali kapasitas militernya setelah puluhan tahun kekurangan investasi.
“Ini bukanlah sinyal yang ideal baik kepada Washington maupun Moskow,” kata Douglas Barrie, peneliti senior bidang kedirgantaraan militer di lembaga think tank IISS.
Solusi untuk menyelamatkan muka
Proyek ini, yang berpusat pada jet tempur inti yang didukung oleh drone dan dihubungkan oleh "awan tempur" rahasia, telah diragukan selama berbulan-bulan karena kedua pihak berselisih mengenai spesifikasi dan kendali.
Sebuah sumber Eropa yang diberi informasi tentang masalah ini mengatakan bahwa kedua pihak sedang bergerak menuju solusi yang menyelamatkan muka di mana sistem di luar pesawat tempur inti, seperti "awan tempur" dari tautan yang sangat aman, akan terus dikembangkan dengan nama yang sama: Sistem Udara Tempur Masa Depan atau FCAS.
Kompromi ini sebagian besar bersifat simbolis karena FCAS adalah nama umum untuk sistem tersebut dan bukan unik untuk rencana ini, tetapi para pejabat telah mencari formula yang memungkinkan Macron untuk melepaskan pesawat tempur inti tanpa harus menyatakan seluruh proyek tersebut gagal.
Macron dan Merz telah mencoba selama berbulan-bulan untuk menyelamatkan proyek tersebut dan mengatasi perbedaan antara Airbus dan Dassault.
Tidak ada komentar langsung dari perusahaan-perusahaan tersebut, tetapi serikat pekerja IG Metall Jerman mengatakan bahwa mereka menyambut baik keputusan untuk mengakhiri proyek tersebut, dengan mengatakan bahwa sudah jelas selama berbulan-bulan bahwa Dassault dan Airbus tidak akan dapat bekerja sama secara setara.
“Saya ingin berterima kasih kepada Friedrich Merz atas keputusan yang sulit namun perlu ini, yang demi kepentingan Jerman sebagai pusat penerbangan dan tenaga kerja.” Jürgen Kerner, Wakil Ketua IG Metall, mengatakan dalam sebuah pernyataan.
Selain perselisihan mengenai kendali atas fase pengembangan selanjutnya dan akses ke kekayaan intelektual, kedua pihak memiliki persyaratan yang sangat berbeda untuk pesawat tersebut.
Kegagalan dalam pengembangan pesawat tempur inti ini mencerminkan keputusan Prancis untuk menarik diri dari Eurofighter pada tahun 1980-an dan mengikuti perselisihan publik yang semakin meningkat selama bertahun-tahun antara Dassault dan Airbus.
“SCAF telah berada dalam kondisi kritis selama tiga tahun,” kata analis pertahanan yang berbasis di Inggris, Francis Tusa, merujuk pada akronim Prancis untuk proyek tersebut.
Sementara itu, Merz secara terbuka mempertanyakan apakah pengembangan jet tempur generasi keenam berawak masih masuk akal bagi angkatan udara negaranya, dan mengatakan Jerman tidak membutuhkan jet berkemampuan nuklir yang dapat mendarat di kapal induk. ***
