Komponen Pesawat Tempur F-35 yang Hilang Secara Keliru Dialihkan ke Hong Kong

Jet tempur F-35.

Jet tempur F-35.

Internasional

ORBITINDONESIA.COM - Menteri Pertahanan Australia mengatakan pada hari Selasa, 22 September 2026 bahwa komponen pesawat tempur F-35 telah secara keliru dialihkan ke Hong Kong, menyusul laporan bahwa anggota parlemen AS sedang menyelidiki kesalahan tersebut di tengah kekhawatiran tentang kemungkinan China mendapatkan akses ke teknologi militer AS yang sensitif.

“Kami telah mengetahui hal ini, dan kami jelas bekerja sama dengan Amerika Serikat dan Lockheed dalam hal bagaimana kami dapat membantu penyelidikan ini,” kata Menteri Pertahanan Richard Marles kepada wartawan di Adelaide.

Politico pertama kali melaporkan pekan lalu bahwa pengiriman komponen F-35 yang ditujukan untuk Amerika Serikat untuk perbaikan dialihkan dalam perjalanan dari Australia musim panas ini, mengutip tiga orang yang mengetahui masalah tersebut.

Seorang perantara mengangkut komponen tersebut atas nama produsen F-35 Lockheed Martin, lapor media tersebut.

Belum jelas mengapa pengiriman tersebut dialihkan atau bagaimana pengiriman tersebut berakhir di Hong Kong, sebuah wilayah administratif khusus China.

Para pejabat AS telah lama khawatir tentang kemampuan China untuk memperoleh informasi sensitif tentang senjata canggih Amerika, termasuk informasi desain F-35.

Sebuah laporan Angkatan Udara AS pada bulan Juni merinci bagaimana Beijing telah mengamati dengan cermat kemajuan AS, mencoba meniru keunggulannya sambil meningkatkan pengembangan pesawat siluman dan pertahanan udara anti-siluman, karena China berupaya untuk secara agresif memperluas kekuatan militernya.

Menurut laporan Politico, insiden tersebut telah memicu serangkaian pengarahan untuk staf kongres di komite keamanan nasional utama saat mereka menyelidiki pengalihan tersebut.

Pejabat Departemen Luar Negeri dan Pentagon memberikan pengarahan kepada staf kongres pada bulan Juni, dengan beberapa pengarahan tambahan yang diharapkan dalam beberapa minggu mendatang, demikian laporan tersebut.

Pada hari Selasa, Pentagon mengkonfirmasi hilangnya beberapa komponen, dengan juru bicara Departemen Pertahanan mengatakan kepada CNN bahwa Kantor Program Gabungan F-35 Pentagon "menyadari masalah pengiriman komponen F-35 Lightning II yang tidak dapat digunakan."

Pesawat tempur generasi kelima F-35 Lightning II secara luas dianggap sebagai jet tempur tercanggih di dunia, dengan Lockheed menyebutnya sebagai "pesawat tempur paling mematikan, paling tahan banting, dan paling terhubung."

"Kami secara aktif bekerja sama dengan otoritas AS dan mitra industri untuk mengambil kembali komponen-komponen ini, menyelidiki insiden tersebut, dan menerapkan pengamanan untuk menghindari kejadian serupa di masa mendatang," kata juru bicara Departemen Pertahanan kepada CNN.

Marles mengatakan pada hari Selasa bahwa menurut pemahamannya, tidak ada komponen sensitif dalam pengiriman yang hilang tersebut.

"Kami sedang memeriksa dengan saksama semua yang telah terjadi di pihak Australia, tetapi poin yang ingin saya sampaikan di sini adalah bahwa kami yakin dengan cara kami terlibat dalam program ini," kata Marles.

"Ini pada akhirnya adalah masalah bagi AS dan Lockheed, sebagai kontraktor utama dan kontraktor yang bertanggung jawab untuk mengelola rantai pasokan global," tambahnya. Seorang juru bicara Departemen Pertahanan Australia mengatakan pemerintah sangat serius dalam "melindungi teknologi rahasia dan yang dikendalikan ekspor."

Dalam pernyataan kepada CNN, Lockheed mengatakan tidak dapat membahas status pengiriman karena alasan keamanan, tetapi menyatakan bahwa mereka mengikuti peraturan yang ditetapkan oleh Departemen Pertahanan AS dan Badan Logistik Pertahanan.

“Tim kami menangani setiap pengiriman dengan ketelitian dan pengamanan maksimal untuk memastikan integritas program F-35 dan keamanan mitra sekutu kami,” kata Lockheed.

“Komponen yang dimaksud tidak dapat digunakan dan dianggap berisiko rendah untuk dieksploitasi. Kami mengelola setiap pengiriman dengan tingkat kehati-hatian dan keamanan tertinggi,” kata juru bicara Lockheed kepada CNN pada hari Kamis.

CNN telah menghubungi Departemen Luar Negeri dan komite Angkatan Bersenjata DPR dan Senat AS.

Pemerintah Hong Kong menolak berkomentar kepada CNN. Konsulat AS di Hong Kong mengarahkan CNN ke Departemen Luar Negeri.

Terdapat delapan negara mitra F-35: AS, Inggris, Australia, Italia, Belanda, Kanada, Denmark, dan Norwegia, menurut situs web Lockheed. Dua belas negara lain memiliki program F-35, yaitu Israel, Jepang, Korea Selatan, Belgia, Polandia, Singapura, Finlandia, Swiss, Jerman, Republik Ceko, Yunani, dan Rumania.

Australia menerima F-35 pertamanya pada tahun 2014, dengan Angkatan Udaranya mencapai kemampuan operasional penuh pada tahun 2025, menurut situs web tersebut. Australia mengoperasikan F-35A, salah satu dari tiga varian jet tersebut. F-35B adalah versi lepas landas pendek dan pendaratan vertikal, dan F-35C digunakan untuk operasi di kapal induk.

Analis militer CNN, Cedric Leighton, mantan perwira Angkatan Udara AS, mengatakan bahwa tingkat keparahan insiden tersebut sangat bergantung pada bagian-bagian yang terlibat.

Jika bagian logam dengan lapisan siluman terlibat, hal itu dapat memberikan informasi sensitif kepada musuh, katanya.

“Segala sesuatu untuk meminimalkan jejak radar. Itulah jenis hal yang saya anggap sensitif,” kata Leighton.

Seiring dengan perluasan program F-35 – Arab Saudi baru-baru ini mendapatkan persetujuan Departemen Luar Negeri sebagai pelanggan F-35 – peluang teknologi sensitif jatuh ke tangan yang salah meningkat, katanya.

“Bahkan protokol keamanan terbaik dan paling ketat pun dapat dikompromikan dengan satu atau lain cara melalui kesalahan manusia atau satu atau lain kesalahan,” kata Leighton.

Masalah dalam rantai pasokan suku cadang F-35 bukanlah hal baru. Sebuah laporan Kantor Akuntabilitas Pemerintah tahun 2023 mengatakan bahwa Kantor Program Gabungan F-35, yang mengawasi program di seluruh Angkatan Udara, Angkatan Laut, dan Korps Marinir serta pelanggan internasional, “tidak menyimpan catatan lengkap tentang kerugian dan pembuangan suku cadang.”

Laporan tersebut mengutip satu kontraktor yang, dari tahun 2019 hingga 2023, “mengalami kerugian lebih dari 1 juta suku cadang dengan total lebih dari $85 juta, di mana kurang dari 2 persen telah ditinjau oleh Kantor Program Gabungan F-35.” ***