Panglima AU Swedia: NATO Harus Berinovasi seperti Ukraina atau Berisiko Kalah dalam Pertempuran dengan Rusia
ORBITINDONESIA.COM — Sekutu NATO berada dalam bahaya kalah dalam "konflik menentukan berikutnya di Eropa" kecuali jika ada perubahan besar dalam laju pengembangan sistem persenjataan, menurut pejabat angkatan udara paling senior Swedia.
"Jika kita tidak dapat berkembang dengan kecepatan yang lebih cepat, jika kita tidak dapat berinovasi dan belajar di bawah tekanan seperti yang dilakukan Ukraina, kita mungkin kalah" dalam perang di masa depan dengan Rusia, kata Panglima Angkatan Udara Swedia, Jonas Wikman, baru-baru ini dalam konferensi Defence IQ International Fighter.
Apa yang telah diamati di Ukraina adalah "kelas master dalam adaptasi yang dipercepat" dan tanda yang jelas bahwa "pihak yang belajar paling cepat menang," kata Wikman.
Berbicara tentang laju perubahan teknologi yang luar biasa yang terlihat sepanjang konflik, ia menambahkan, "taktik berkembang setiap minggu. Hampir tidak ada senjata ... yang dulu kita gunakan untuk mendukung Ukraina, kini digunakan dengan cara yang sama seperti yang seharusnya."
Komentar Wikman muncul di tengah seruan para pemimpin Nordik tingkat tinggi lainnya agar industri segera menyediakan teknologi baru yang telah diuji di Ukraina dan mengurangi fokus pada program peralatan yang memiliki siklus pengembangan bertahun-tahun.
Serangan pesawat nirawak Rusia baru-baru ini di seluruh Eropa telah menyebabkan NATO meningkatkan kehadirannya di Sisi Timur.
Penampakan pesawat nirawak lainnya di benua itu juga sangat mengkhawatirkan Uni Eropa sehingga blok tersebut telah meluncurkan inisiatif tembok pesawat nirawak, yang dibayangkan sebagai sistem pertahanan udara berlapis dengan kemampuan anti-pesawat nirawak yang tangguh.
Untuk mewujudkan "kesiapan menghadapi ancaman di masa depan," angkatan udara, industri, dan akademisi harus mengembangkan kolaborasi yang lebih erat, kata Wikman.
"Saya tidak berbicara tentang kemitraan untuk masa damai. ... Saya berbicara tentang kemampuan untuk operasi masa perang," tambahnya.
Angkatan Udara Swedia sedang mengintegrasikan model tersebut sebagai bagian dari perkenalan layanan platform Peringatan Dini dan Kontrol Udara (AEW&C) GlobalEye S 106 produksi Saab, menurut komandan tersebut.
Swedia telah memesan tiga pesawat multiperan tersebut, yang merupakan versi modifikasi dari jet bisnis Bombardier Global 6000 yang dirancang khusus untuk pengawasan udara, darat, dan laut.
Kunci perencanaan operasional GlobalEye adalah "sel pengembangan" yang menempatkan industri, akademisi, dan otoritas penelitian di dalam unit GlobalEye Angkatan Udara Swedia, kata Wikman.
"Industri dan akademisi harus diintegrasikan ke dalam organisasi masa perang kita, ditempatkan bersama, diberdayakan, dan bertanggung jawab sesuai dengan keinginan komandan," ujarnya.***
