ORBITINDONESIA.COM - Kebijakan pelarangan terhadap angkutan logistik, salah satunya Air Minum Dalam Kemasan atau AMDK saat momen hari-hari besar keagamaan seperti Lebaran, Nataru, dan Imlek ternyata sangat berdampak terhadap ekonomi para sopirnya. 

Dengan tidak diizinkan beroperasi selama beberapa hari menjelang dan setelah hari H, para sopir ini terpaksa harus menganggur karena tidak adanya pekerjaan. Para sopir yang mengangkut logistik AMDK ini dibayar sesuai dengan jumlah rit mereka per harinya.   

Budianto, seorang sopir tetap di sebuah AMDK mengatakan, pelarangan terhadap truk-truk AMDK saat momen liburan hari-hari besar keagamaan terlebih lebaran, itu sangat berdampak pada penghasilannya.

Baca Juga: Dokter Anak Tegaskan, AMDK Galon Guna Ulang Tak Sebabkan Autisme

“Karena, kalau sopir tetap seperti saya itu kita sistemnya borongan. Misalnya, kalau kita membawa barang menuju ke Yogya itu dikasih uangnya borongan sekian,” tukasnya.

Jadi, menurutnya, jika ada pelarangan selama beberapa hari, itu berarti sopir akan kehilangan penghasilan. “Padahal, keluarga kami kan harus diberi makan setiap harinya, nggak bisa libur makannya,” ucap Budianto.

Apalagi, dia mengungkapkan penghasilan dari pekerjaannya sebagai sopir ini merupakan satu-satunya untuk menafkahi keluarganya mengingat istrinya hanya sebagai seorang ibu rumah tangga.

Baca Juga: Penggunaan AMDK Saat Hajatan, Perayaan Ulang Tahun, dan Peringatan Lainnya

“Apalagi, anak saya mau lulus SMA dan ingin kuliah. Saya butuh penghasilan yang lebih besar agar bisa mewujudkan cita-cita anak saya untuk lanjut ke sekolah yang lebih tinggi seperti anak-anak yang lainnya,” ujar Budianto.

Karenanya, dia berharap agar pemerintah tidak melarang truk-truk AMDK untuk beroperasi kapanpun itu, apalagi AMDK itu sudah menjadi kebutuhan pokok bagi masyarakat.

Menurutnya, pelanggan itu juga tidak perlu dilakukan mengingat para sopir sudah bisa mengantisipasi jalan-jalan itu agar tidak terjadi kemacetan. 

Baca Juga: Ini kata Mereka tentang Merek Rasa AMDK Botol yang Ramah di Kantong 

“Kalau menurut saya nggak usah dilarang. Setiap hari di jalan itu, sopir kan tahu jam-jam macet, bagaimana mengantisipasinya itu kita tahu karena sudah tahu kondisi jalannya. Apalagi di Jawa, sudah banyak dibangun tol yang mengurangi kemacetan. Kita juga bisa dibantu dengan google untuk mengetahui di mana yang nggak macet,” katanya.