Alih-Alih Menyerah kepada AS, Iran Justru Memperkeras Tuntutannya Terkait Selat Hormuz yang Vital

Kapal tanker melalui Selat Hormuz.

Kapal tanker melalui Selat Hormuz.

Internasional

ORBITINDONESIA.COM - Daftar tuntutan dari Iran ini semestinya tidak mengejutkan Gedung Putih. Kelompok garis keras Iran terus-menerus mengulang pernyataan bahwa kesepakatan terbatas yang sedang dirancang bersama Oman mengenai Selat Hormuz tidak sama dengan pembukaan kembali jalur air vital tersebut sebagaimana yang diinginkan Washington.

Untuk itu, menurut mereka, "Amerika harus memperbaiki perilakunya."

Teheran kini telah memperjelas maksudnya dengan memaparkan serangkaian syarat yang tampaknya melampaui nota kesepahaman yang disepakati pada bulan Juni—namun kemudian ditangguhkan di tengah serangan AS terhadap Iran, aksi balasan Iran di seluruh Timur Tengah, dan kembali maraknya serangan terhadap kapal-kapal.

Pada hari Sabtu, 8 Agustus 2026, Mohammad Bagher Zolghadr, tokoh yang sangat berpengaruh di Garda Revolusi, memaparkan serangkaian tuntutan yang maksimalis.

Langkah Iran mengajukan tuntutan semacam itu memperkuat persepsi bahwa Teheran merasa berada di posisi yang lebih unggul. CNN telah melaporkan menipisnya persediaan amunisi AS—hal yang dibantah dengan geram oleh Presiden Trump—serta adanya indikasi bahwa jenderal tertingginya sedang mencari jalan keluar (off-ramp) dari konflik tersebut.

Kemungkinan besar Iran juga mencermati betapa seringnya Trump melontarkan ancaman serangan besar namun tidak pernah benar-benar melaksanakannya.

Zolghadr menuntut AS mencabut blokade laut dan menarik pasukan militernya dari wilayah sekitar Iran.

Ia menyatakan bahwa AS juga harus membayar ganti rugi atas kerusakan yang diderita Iran akibat perang tahun ini dan bulan Juni tahun lalu (yang utamanya dilakukan oleh Israel). Selain itu, AS harus mencabut sanksi dan melepaskan aset-aset Iran yang dibekukan di luar negeri tanpa syarat.

Implikasi dari pernyataan Zolghadr adalah bahwa syarat-syarat ini harus dipenuhi sebelum atau bersamaan dengan pemberian konsesi terkait selat tersebut; hal ini bertolak belakang dengan formula yang tertuang dalam nota kesepahaman sebelumnya.

Nota kesepahaman itu menetapkan bahwa sanksi akan dicabut sepenuhnya setelah kesepakatan akhir mengenai program nuklir Iran tercapai, serta merencanakan pelepasan aset secara bertahap, di mana kedua belah pihak "akan menyepakati prosedur terkait pelepasan dana tersebut."

Namun, strategi baru yang tampaknya diambil Iran ini bukannya tanpa risiko.

Tuntutan-tuntutan baru ini "mempersempit pilihan bagi pemerintahan Trump," menurut mantan Panglima Tertinggi Sekutu NATO, James Stavridis. “Iran bertindak terlalu jauh dan tampaknya kelompok garis keraslah yang memegang kendali. Kemungkinan tercapainya kesepakatan dalam waktu dekat semakin menipis,” tulis Stavridis di platform X pada hari Minggu.

Tidak ada pembicaraan AS-Iran yang sedang berlangsung

Pemerintahan Trump belum menanggapi persyaratan terbaru yang diajukan Iran.

“Apa yang sedang kami upayakan saat ini adalah bagaimana menyusun skema lalu lintas agar kapal-kapal yang melintas dapat melewatinya dengan aman,” ujar Wakil Presiden AS JD Vance kepada Fox News pada hari Sabtu.

Namun, situasi saat ini mengarah pada jalan buntu.

Para pejabat Iran, baik yang dianggap moderat maupun garis keras, menyatakan bahwa tidak ada prospek untuk memulai kembali negosiasi dengan AS.

“Selama Amerika Serikat belum menangani pelanggaran terhadap nota kesepahaman dan memperbaiki pelanggaran-pelanggaran tersebut, kami tidak melihat adanya kemungkinan untuk memulai kembali negosiasi,” kata Menteri Luar Negeri Abbas Araghchi pada hari Minggu, 9 Agustus 2026.

“Saat ini kami tidak sedang melakukan negosiasi dengan Amerika. Ya, memang ada pertukaran pesan melalui pihak perantara,” tambahnya.

Araghchi merujuk pada pengaturan yang lebih terbatas dan bersifat sementara untuk Selat Hormuz yang sedang dinegosiasikan dengan Oman, negara yang berbatasan dengan garis pantai selat bagian selatan.

“Saya bisa katakan bahwa kami berada di tahap akhir, dan rute-rute lama yang ada akan digantikan dengan rute-rute baru,” ujarnya, merujuk pada pembagian lalu lintas kapal yang melintasi selat tersebut—yang saat ini terbagi antara jalur Iran dan Oman.

“Hal ini tentu saja tidak berarti pembukaan Selat Hormuz,” kata Araghchi kepada para wartawan di Teheran, seraya menambahkan bahwa langkah tersebut “bergantung pada pemenuhan serangkaian persyaratan lainnya.”

Pejabat Iran lainnya mengisyaratkan bahwa kesepakatan dengan Oman akan tetap memberikan pengaruh besar bagi Iran di selat tersebut—sebuah pengaruh yang tidak mereka miliki sebelum perang, namun kini telah menjadi isu krusial (garis merah) yang sama pentingnya dengan masalah nuklir bagi Teheran.

Wakil Menteri Luar Negeri Kazem Gharibabadi pekan lalu mengatakan bahwa pengaturan tersebut mencerminkan strategi baru untuk menjalankan “kedaulatan efektif” atas selat itu, sembari menegaskan bahwa Iran tidak berniat menutup jalur air tersebut secara rutin di masa damai.

Juru bicara Kementerian Luar Negeri Iran, Esmaeil Baghaei, pekan lalu memperingatkan bahwa kesepakatan dengan Oman bisa saja tercapai “asalkan pihak ketiga tertentu tidak menghalangi proses tersebut”—sebuah pernyataan yang secara jelas merujuk pada AS. Di tengah ketidakpastian—serta serangan sporadis terhadap kapal-kapal yang melintasi selat tersebut—lalu lintas pelayaran tetap sangat terbatas. Menurut data pelayaran, rata-rata sekitar dua belas kapal melintas setiap harinya selama sepekan terakhir.

Jumlah tersebut hanya sekitar sepersepuluh dari volume lalu lintas normal sebelum konflik terjadi.

Konflik antara AS dan Iran, yang kini telah memasuki bulan keenam, tidak menunjukkan tanda-tanda penyelesaian; sebaliknya, situasi ini justru berkembang menjadi siklus eskalasi dan jeda yang sulit diprediksi. ***