ORBITINDONESIA.COM - Mobil otomatis, MO, maksudnya yang perpindahan gigi persnellingnya otomatis (diatur oleh komputer). Kerja tangan kiri makin ringan sementara kaki kiri istirahat di foot rest. Cocok untuk mereka yang mengejar nyaman mengatasi macet.

Sebaliknya, mobil manual, MM, perpindahan giginya diatur oleh gerakan tangan kiri pegang tuas perseneling secara bersamaan dengan kaki kiri menginjak pedal kopling. Jadi kedua tangan dan kaki kerja maksimal. Latihan koordinasi yang bagus. Cocok bagi mereka yang ingin mempertahankan enerjiknya.

Karena alasan itulah saya lebih suka mobil manual daripada mobil otomatis. Kalaupun punya MO itu lebih pilihan tipe dan atribut yang lain bukan karena O nya.

Baca Juga: Bioskop Trans TV A Family Man, Gerard Butler yang Ambisius Jadi Dilema Ketika Pilih Karir atau Keluarga

Otomatisasi ini bagi saya mengancam/memanjakan/mendangkalkan kerja mental otak dan motorik tangan dan kaki, serta membuat koordinasi di antara mereka menjadi pasif.

Meski pengoperasian MO lebih sederhana tetapi karena kebanyakan kita sudah lebih dulu terbiasa dengan MM maka MO yang lebih sederhana pun menjadi sulit/komplek. Ini soal kebiasaan saja. Maklum teknologi MO yang lebih komplek baru datang belakangan menyusul teknologi MM.

Jadi, ternyata sesuatu yang baru itu apakah akan menjadi lebih sulit atau mudah juga tergantung kebiasaan lama kita, yang mungkin sudah menetap atau tepatnya, tertanam di alam bawah sadar (ABS). Kita perlu "move on", atau "berubah", kata Power Ranger.

Banyak kecelakaan MO umumnya karena pengendaranya belum terbiasa. Baik pada kondisi normal maupun distracted (mulitasking/ruwet/ribet dan pikiran kacau).

Baca Juga: Profil Lengkap Manchester City, Calon Terkuat Juara Liga Inggris Musim 2022/2023

Biasanya pada kondisi distracted itu "span of control" seseorang berkurang drastis. Beberapa contoh kecelakaan yang terjadi beberapa tahun lalu yang melibatkan MO.